起重指挥司索工安全操作规程

　　一、起重指挥司索工有必要经省级建造行政主管部门查核合格，获得修建施工特种作业人员操作证书，方可上岗。

　　二、起重指挥应由技能娴熟、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在可以照顾到全面作业的地址，所发信号应事前共同，并做到精确、宏亮和清楚。

　　五、运用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应防备销子滑脱，有缺点的卡环制止运用。

　　六、起吊物件应运用交互捻制的钢丝绳（安全系数见表1）。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时下降运用规范或作废（表2）。

　　七、编结绳扣（千斤）应使各股松紧共同，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，而且不得短于300mm。用卡子连成绳套时，卡子不得少于3个。

　　八、地锚（桩）应按施工计划确认的标准和方位设置，如发现有沟坑、地下管线等状况，应及时陈述施工负责人采纳办法。

　　九、运用绳卡，应将有压板的放在长头一面。其运用规模应契合下列规则(表3)。

　　十、运用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100°，应采纳避免滑钩等办法。

　　十二、运用开口滑车有必要扣牢。制止人员跨过钢丝绳和停留在钢丝绳或许弹及的当地。

　　十四、拼装起重桅杆运用芒刺对孔。高空拧紧和拆开螺栓运用固定扳手，如用活动扳手应系安全带。

　　十五、捆转向滑车或定滑车，捆绕数不宜多，并须摆放规整、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑办法，但起重量大的定滑车运用吊环。

　　十六、缆风应合理安置，松紧均匀。缆风与桅杆顶运用卡环衔接；缆风与地锚衔接后，运用绳卡轧死。

　　十八、缆风与高压线之间应有牢靠的安全间隔。如需跨过高压线，应采纳停电、接地、搭设防护架等安全办法。

　　十九、桅杆移动的歪斜起伏，当选用间歇法移动时，不宜超越桅杆高度的1/5；当选用接连法移动时，则应为桅杆高度的1/20～1/15。相邻缆风要交织移位。

　　二十一、起吊屋架由里向外起板时，应先起钩合作降伸臂；由外向里起板时，应先起伸臂合作起钩。

　　二十二、就位的屋架应放置在道木或方木上，两边斜撑一般不少于3道。制止斜靠在柱子上。

　　二十三、运用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子有必要系牢在绳扣上，并应将绳扣收紧。制止在卡环下方拉销子。

　　二十四、引柱子进杯口，撬棍应反撬。暂时固定柱的楔子每边需两只，松钩前应敲紧。

　　二十五、无缆风校对柱子应随吊随校。但偏疼较大、细长、杯口深度缺乏柱子长度的1/20或缺乏60cm时，制止无缆风校对。

　　二十六、制止将物件放在板形构件上起吊。吊装不易放稳的构件，运用卡环，不得用吊钩。

　　二十七、设备吊装三角架（三木塔）下脚应相对固定，倒链应挂在正中，移动时应避免倾倒。

　　二十八、装运重心高、偏疼大或易翻滚的设备等，应合理放置，并采纳安定办法。

　　二十九、用顶升法装车，托梁应有满足的长度和强度。顶升速度应共同，前后应交织进行，高差不宜过大。

　　三十、用翻滚法装卸车时，滚道的斜度不得大于20°，滚道的搭设应平坦、坚实，接头错开。翻滚的速度不宜太快，必要时应设溜绳。在滚道一侧的车体下面运用枕木垫实。

　　三十一、运用管子（滚杠）拖运设备，管子的粗细应共同，其长应比托板宽度长50cm。填管子，大拇指应放在管子的上外表，其他四指伸入管内，制止戴手套和一把抓管子。

　　三十二、旋转法起吊时，设备的中心线、桅杆和根底中心应在同一平面内。选用多根主缆风时，应有调理受力的设备。在滑车组的相反方向应有制动办法。

　　三十三、选用人字桅杆起板法吊装时，桅杆两腿闹的夹角应不大于45°，受力方向应在两腿的中心。桅杆的高度，应为设备长度的1/2.5～1/2。桅杆两腿和设备绞座应放在一同。

　　（一）两桅杆或四桅杆吊装时，桅杆的前倾或后仰应共同，并选用同种类型同速卷扬机。

　　（二）设备直径大于3m时应设两套溜绳，其间要有平衡轮调理，使滑车受力共同；设备直径小于3m时，可设一套溜绳，但设备中心线、溜绳与根底中心应在同一直线上。