国际额外起重量最大架梁起重机出厂检验

  3月1日，由我国中铁工业九桥公司参建的新建安徽巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥首台CQ1800B型架梁起重机出厂检验经过。

  马鞍山公铁两用长江大桥是巢马城际铁路的控制性工程，大桥全长9.8公里，具有超大规模、超大双主跨、超高塔、超大直径桩基等特色，创下多项国际之最。大桥单跨1120米，双跨接连跨度2240米，为国际最大跨度三塔斜拉桥。中塔塔高345米，为国际最高桥塔。 中铁九桥接受了该项目两台1800吨架梁起重机的研制及装置使命，首要用于副汊航道桥钢梁架起施工，这是继接受沪苏通长江公铁大桥4台1800吨三桁步履式架梁起重机后研制的第5台国际额外起重量最大的架梁起重机，添补我国超大吨位双节间三主桁钢梁整节段架起配备的空白。立异晋级后的CQ1800B型架梁起重机高25米，长60米，宽31米，整机自重约1050吨，额外起重量1800吨，起吊起伏13.6～22.6米，由机架结构、走行体系、顶升体系、起升体系、吊点调整体系、电气液压体系等组有利于拆装和运送。

  为保证CQ1800B型架梁起重机项目优质履约，中铁九桥建立攻坚小组，针对智能化、现场焊接、制作各个方面进行了技能研制和工艺优化，为往后同类型架梁起重机制作供给经历学习。